Pomiary w samochodzie oscyloskopem HD-Scope USB PRO

 

Oscyloskop jest niezastąpionym narzędziem w serwisach samochodowych. Wizualizacja sygnałów powstających w instalacji elektrycznej samochodu pozwala na szybką i trafną diagnozę usterki, co umożliwia jej sprawne usunięcie.

Oscyloskop HD-Scope USB PRO można wykorzystywać przy naprawach wszystkich marek i wszystkich modeli samochodów osobowych, ciężarowych, motocykli, traktorów i innych maszyn rolniczych, łodzi motorowych, itd.

Poprzednie modele oscyloskopu HD-Scope już od dawna pracują w wielu warsztatach samochodowych w kraju i zagranicą. Z powodzeniem zastępują drogie odpowiedniki stacjonarne. 

Wbudowany w HD-Scope Rejestrator pozwala na zarejestrowanie badanych sygnałów w trakcie jazdy i późniejszą ich analizę. Sprzyja temu niewielka obudowa HD-Scope i minimalny pobór prądu z laptopa. 
Nowa, unikalna funkcja łączenia oscyloskopów HD-Scope USB PRO w systemy wielokanałowe, pozwala na jednoczesne pomiary 4, 6, 8 lub nawet 10 sygnałów jednocześnie!

Możliwe są np. pomiary systemem 4-kanałowym na wszystkich cylindrach/wtryskiwaczach czterocylindrowego silnika jednocześnie, systemem 6-kanałowym na wszystkich cylindrach silnika sześciocylindrowego, itd.

Atutem takiego rozwiązania jest niska cena przy zachowaniu niezawodności i stabilności pracy oscyloskopów HD-Scope USB PRO. Oscyloskopy nie są podłączone w systemie kosztem osłabienia parametrów technicznych. Każdy oscyloskop w systemie pracuje z takimi samymi prędkościami jak w pojedynczym urządzeniu.

Budowa modułowa umożliwia w razie potrzeby bezproblemową rozbudowę systemu o kolejne kanały.

 

Przy pomocy oscyloskopu HD-Scope USB PRO można przeprowadzać
następujące pomiary w samochodzie:

  • Diagnozowanie układów zapłonowych
    - układ pierwotny
    - układ wtórny
    - układy rozdzielaczowe
    - układy bezrozdzielaczowe DIS
    - itd.
  • Diagnozowanie silników DIESLA
  • Diagnozowanie silników COMMON RAIL
  • Diagnozowanie silników z wielopunktowym wtryskiem gazu
  • Diagnozowanie układów wtryskowych
    - przebiegi napięciowe wtryskiwacza
    - przebiegi prądowe wtryskiwacza
    - itd.
  • Diagnozowanie sond LAMBDA
    - układy z czujnikami szerokopasmowymi
    - układy z czujnikami cyrkonowymi
    - układy z czujnikami z przesuniętym potencjałem
    - układy z czujnikami rezystancyjnymi
    - itd.
  • Diagnozowanie układu ładowania i akumulatora
    - układ alternatora
    - pomiary prądu rozruchowego
    - pomiary napięcia akumulatora podczas rozruchu
    - itd.
  • Diagnozowanie zaworów sterowanych elektronicznie
    - układ ABS
    - układ EGR
    - układy paliwowe
    - układy regulacyjne biegu jałowego
    - itd.
  • Diagnozowanie czujników magnetoindukcyjnych
    - układy zapłonowe
    - układy położenia wału rozrządu
    - układy ABS
    - itd.
  • Diagnozowanie czujników z przetwornikiem rezystancyjnym (potencjometrem)
    - układy z czujnikiem położenia przepustnicy
    - układy z czujnikiem przepływomierza
    - itd.
  • Diagnozowanie czujników hallotronowych
  • Diagnozowanie czujników fotooptycznych
  • Diagnozowanie czujników ciśnienia
    - układów smarowania
    - układów hamulcowych
    - układów kolektora dolotowego
    - układów ciśnienia atmosferycznego
    - itd.
  • Diagnozowanie czujników spalania
  • Sygnały na złączach diagnostycznych
  • Sygnały sterowników
    - układów zapłonu
    - układów ABS
    - układów automatycznej skrzyni biegów
    - itd.

 

Przykładowe pomiary przeprowadzone
oscyloskopem HD-Scope USB PRO w samochodzie:

Czujnik Hall'a:

Sonda Lambda (nie najlepiej pracująca):

Obwód wtórny (wykres czerwony) i wtryskiwacz (wykres niebieski):

Obwód pierwotny układu zapłonowego:

Obwód wtórny układu zapłonowego zmierzony przy pomocy sondy WN z podziałem 1:10000:

Czujnik położenia wału (czujnik magnetoindukcyjny):

Czujnik położenia przepustnicy (czujnik potencjometryczny):

Szyna CAN:

Sterowanie silnika VVT-i (zawór elektromagnetyczny):

Napięcie na potencjometrze przepustnicy (potencjometr z dobrym stykiem i bez przerw):

 

Jeżeli nie mają Państwo doświadczenia w posługiwaniu się oscyloskopem w warsztacie samochodowym lub chcą uporządkować swoją wiedzę w tym zakresie, służymy materiałami zawierającymi opisy pracy z oscyloskopem, wzorcowe oscylogramy oraz schematy podłączeniowe gratis do każdego zakupionego u nas oscyloskopu HD-Scope USB PRO.

Copyright (c) 2016 - www.hdscope.com - All Rights Reserved